Fangen wir mit den guten zeiten an.
Seit dem ich bei meinem jetztigen, ja so wie es aussieht, endgültigem Besitzer bin ist viel passiert. Da zur damaligen Zeit noch Prospekte beim örtlichen kleinen Fiat Händler auslagen und dieser froh war das sich noch jemand für diese interessierte, kam mein Besitzer auf die Idee bestimmt Extras nachzurüsten.
Leider musste er aber schnell feststellen, dass diese zum Teil schwer bis gar nicht mehr zu bekommen waren. Das lag unteranderem daran, dass die wenigstens meiner Schwestern und Brüder besser ausgestatten waren als ich und somit wenige Teile verfügbar waren.
Aber wo ein Wille, da auch ein Weg. Es hat zwar ein paar Jahre gedauert, aber der Plan ist bis auf das festeingebaute Telefon aufgeganen.
Eine der ersten Erweiterungen aus dem Extraprogramm war der einbau der Scheinwerferreinigungsanlage (was für ein Wort). Diese hätte man mir auch aus dem Ersatzteilprogramm nachkaufen können, jedoch waren die Preise astronomisch und ergriff mein Besitzer die Chance eine gebrauchte zu kaufen. Ein damaliger guter Freund hatte eine auf einem Schrottplatz entdeckt. Für 50€ wechselte sie dann das Auto. Frisch lackiert macht sie nun meine Scheinwerfer sauber.
Danach wurde der EIngriff in meine Elektronik ein wenig größer. Durch das damals noch halbwegs frische Auktionshaus mit E am Anfang wurden mir elektrische Fensterheber hinten zu Teil. Normalerweise gab es diese für mich nicht. Aber da ich ja Baugleich mit meinem Rucksackbruder Tempra bin passen seine bei mir auch. Da mein Kabelbaum dafür aber nie vorgesehen war musste gebastelt werden.
Aus dem gleichen Auktionshaus, jedoch von der Insel, hatte man dann auch das Glück eine Armlehne der Beifahrertür zu bekommen. In Deutschland gab es diese Armlehnen nie im Tempra. Somit haben alle Lehnen dieses Typs von der Fahrerseite her 4 Löcher für 4 Taster. Das sieht nun ja wirklich doof aus -- so muss man also auch mal inerhalb Europas suchen.
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